Двуэтажный неоготический мост Обербаумбрюкке (нем.Oberbaumbrücke), который раскинулся через реку Шпрее, одна из главных достопримечательностей Берлина. Мост соединяет районы Фридрихсхайн (нем.Friedrichshain) и Кройцберг (нем.Kreuzberg). Длина моста 150 метров, ширина 27.9 метров, высота 1,08 метра.
Первый подъемный деревянный мост, построенный как часть городской стены Берлина того периода, служил воротами в город. Он был сооружен в 1732 году. Здесь располагалась берлинская таможня. Реку до узкого прохода преграждали сваи.
Подъемный деревянный мост был заменен каменным Обербаумбрюкке, построен в 1894-1896 годах. Архитектор Отто Штан. Образцом 34 метровых башен послужили центральные башни городской стены в городе Пренцлау. Башни, по замыслу архитектора, должны были служить напоминанием об исторической роли Обербаумбрюкке. Это были берлинские «водные ворота».
В период Второй Мировой войны мост Обербаумбрюкке был значительно поврежден, а 23 апреля 1945 года по приказу Гитлера был частично подорван, чтобы помешать советским войскам продвинуться. Восстановлен в послевоенные годы.
После возведения Берлинской стены 13 августа 1961 года мост Обербаумбрюкке был закрыт для любого передвижения, включая метро. В 1972 году после Соглашения четырех держав по Берлину, в Восточном Берлине на берегу рект Шпрее был построен КПП для пешеходов. Этим переходом пользовались только граждане Западного Берлина и туристы.
На фото: мост Обербаумбрюкке в 1972 году. Слева граждане Западного Берлине перед входом на мост, который охраняют пограничники ГДР. Справа - контрольно-пропускной пункт на берегу Шпрее. Семья из Западного Берлина, проверка документов.
После воссединеия Германии в 1992-1995 мост Обербаумбрюкке был закрыт на реконструкцию. В 1995 году по мосту открыто движение автотранспорта и метрополитена.
